ඉහළ යන ප්‍රවාහන වියදම් දැවෙන ප්‍රශ්නයක් බවට පත්ව ඇති අතර එය ලොව පුරා බොහෝ අංශ සහ ව්‍යාපාරවලට පහර දෙයි.පුරෝකථනය කර ඇති පරිදි, 2021 දී සාගර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු තවදුරටත් ඉහළ යන බව අපට පෙනෙනු ඇත. එසේනම් මෙම වැඩිවීමට බලපාන සාධක මොනවාද?අපි කොහොමද ඒකට මුහුණ දෙන්නේ?මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබට ගෝලීය වශයෙන් ඉහළ යන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු දෙස සමීප බැල්මක් ලබා දෙන්නෙමු.
කෙටි කාලීන සහන නැත
2020 සරත් සෘතුවේ සිට නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය දැඩි ලෙස වර්ධනය වෙමින් පවතී, නමුත් මේ වසරේ මුල් මාසවලදී ප්‍රධාන වෙළඳ මාර්ග ඔස්සේ විවිධ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු (වියළි තොග, බහාලුම්) හරහා මිල ගණන්වල නව වැඩිවීමක් දක්නට ලැබේ.පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව වෙළඳ මංතීරු කිහිපයක මිල තුන් ගුණයකින් වැඩි වී ඇති අතර බහාලුම් යාත්‍රා සඳහා වන කුලී මිල ද ඒ හා සමාන ඉහළ යාමක් දක්නට ලැබේ.
කෙටි කාලීනව සහන පිළිබඳ සුළු සලකුණක් නොමැති අතර, නැව්ගත කිරීමේ ධාරිතාවයේ සීමිත වැඩිවීම් සහ දේශීය අගුලු දැමීමේ කඩාකප්පල්කාරී බලපෑම් සමඟ ඉහළ යන ගෝලීය ඉල්ලුම අඛණ්ඩව සපුරාලනු ඇති බැවින්, මේ වසරේ දෙවන භාගයේදී ගාස්තු අඛණ්ඩව ඉහළ යාමට ඉඩ ඇත.නව ධාරිතාවක් පැමිණි විට පවා, බහාලුම් ලයිනර් එය කළමනාකරණය කිරීමේදී වඩාත් ක්‍රියාකාරී විය හැකි අතර, වසංගතයට පෙර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු ඉහළ මට්ටමක තබා ගත හැකිය.
පිරිවැය ඉක්මනින් පහත නොවීමට හේතු පහක් මෙන්න.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-13-2021